공자강은 주로 건축 구조， 막벽 공사， 기계 설비와 차량 제조에 쓰인다.
공자강은 날개가 넓고 복판이 얇으며 규격이 많아 사용이 유연하다.각종 트러스 구조에 사용되며 금속의 %~%를 절약할 수 있다.프랑스 안， 바깥쪽이 평행하고 가장자리가 직각이 되기 때문에 각종 부품을 조립하고 조합하기 편리하고 약 %의 용접 리벳 연결 작업량을 절약하여 공사 시공 속도를 크게 가속화하고 공사 기간을 단축할 수 있다.
주 디 칼 파아연도금관의 월간 통계표를 통해 소비 데이터 정보와 년부터 올해까지의 부동산 판매 데이터 정보를 비교한 결과 높은 폭의 일치성을 나타냈다. 전체적인 새로운 추세에서 상관관계가 있을 뿐만 아니라 업계의 변동 방향에 뚜렷하게 부합된다.
공자강은 들보에만 사용할 수 있고 H형강은 구조의 하중기둥에 사용할 수 있다.
무 카 체 프실패로 판정되다.
op 다리미， 공구 및 기계 부품， 건축물의 프레임 구조 부품과 에스컬레이터로 사용됩니다.편강은 그 모양에 따라 평면 용수철 편강과 단면 이중 슬롯 용수철 편강으로 두 종류로 나뉜다.열간 압연 용수철 편강은 주로 자동차， 트랙터， 철도 운송 등 기계용 강판 용수철을 제조하는 데 쓰인다.
균열은 주로 합금관 가장자리에서 -mm 떨어진 곳에서 발생한다.모양이 다른 여러 치수의 평행 수직 립입니다.그 법칙은 합금관의 규격 모델이 두꺼울수록 너비가 넓어지고 단점이 심각하다는 것이다.
H형강은 단면적 분포가 더욱 최적화되고 강도와 무게가 더욱 합리적인 경제형 고효율형재이다.그것의 이름은 부분과 영문 자모 & 때문이다.인용H&；인용하다H형강의 두 외연 안쪽에는 경사가 없다
용접구는 구부러지지 않고 조립할 때 틈이 없다.전기 용접의 포지셔닝은 일반적으로 점 용접이다.검사를 통해 교정한 후 가능한 한 자유전환법으로 용접을 진행한다.
국표 호 공자량은 높이가 이고 다리의 넓이가 이며 허리의 두께가 .
지표.철자강.
질소침투: 질소침투라고도 하는데 질소 원자를 강 표면층에 침투시키는 과정이다.현재 기체의 질소 침투는 합금 강관의 생산에 광범위하게 응용되고 있다.
실패로 판정되다.
합금관의 스테인리스강 둔화는 무엇입니까?
안전 위생&rarr；콘크리트 구조에 비해 문자강 구조는 사용 면적의 %를 증가하고 구조의 자중을 %-% 경감하며 구조 설계의 내력을 낮출 수 있다.
제품의 형상에 따라 특수 밀가루， 용접 또는 일반 나사로 연결해야 한다.
이 밖에 화학공업 원료 수송관 도구는 넓은 실내 공간을 가지고 있다.
주 디 칼 파구멍형 설계 스펠의 규격은 허리둘레 너비의 센티미터로 표시한다.예를 들어，주 디 칼 파 15CrMo ， 호 스틸의 허리 너비는 입니다.공자강의 유형은 열간 압연 일반 공자강，주 디 칼 파DN50 ， 경형 공자강과 넓은 평행 다리 공자강(H형강)이다.우리나라의 열간 압연 일반 공자강의 허리 폭은 ~이고 No.~No.을 나타낸다. 다리 안쪽 벽의 경각은 이다. 공자강을 압연하는 공형 시스템은 직접 공형 시스템， 교차 공형 시스템과 혼합 공형 시스템을 포함한다.이 밖에 공자강도 특수한 압연 방법을 채택할 수 있다.
방안: 마씨체 크롬 합금관，
a. 성형 과정에서 두꺼운 판자가 고르게 변형되고 내부 응력이 작으며 표면에 스크래치가 없다.생산 가공의 합금관은 직경과 벽 두께의 사이즈，주 디 칼 파12Cr1MoVG ， 규격， 모델 범위 내에서 비교적 높은 조화 능력을 가진다. 특히 강철 구조 설계급의 두꺼운 벽관， 특히 중직경의 작은 두꺼운 벽관의 생산 제조에서다른 가공 공예와 비교할 수 없는 장점을 가지고 대량의 고객들이 합금관 규격 모델에 대한 규정을 만족시킬 수 있다.